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Después de diez años en su tarea de transformar la movilidad de los panameños, Metro de Panamá S.A. (MPSA) se ha consolidado como un pilar fundamental del transporte público moderno en las ciudades de Panamá y San Miguelito.  En este periodo se refleja la creciente satisfacción de los usuarios con un sistema que proporciona traslados más rápidos y una opción de transporte eficiente, seguro y sostenible.  La demanda de usuarios se incrementa En sus 10 años de operación, la Red Metro (L1 y L2) ha atendido a aproximadamente 917 millones de usuarios. En 2024, se observó un aumento del 6% en la demanda, alcanzando un total de 117 millones de usuarios transportados, superando los 110 millones del año anterior (2023).   Los días con mayor demanda en 2024 fueron el 23 de diciembre (437,572 usuarios), el 6 de diciembre (434,164 pasajeros) y el 30 de abril (432,435 viajeros).   Siempre enfocado en la mejora continua de su servicio, el Metro de Panamá avanza con firmeza en la expansión y renovación de las instalaciones de su red ferroviaria.   La mejora continua Con una inversión de B/. 4.4 millones, Metro de Panamá lleva a cabo un plan integral para reparar los sistemas de climatización de las estaciones subterráneas de la Línea 1. Este plan, que comenzó en 2024, continuará en 2025, centrándose en la restauración y/o reemplazo de chillers, unidades manejadoras de aire y ductos.  Promesa cumplida La primera fase del proyecto de Villa Zaita se completó en abril de 2024, con la inauguración de la estación homónima, que beneficia a un promedio de 32,600 usuarios diarios en días laborales.   La segunda fase incluyó la construcción del intercambiador y la Policlínica Edilberto Culiolis, cuya apertura está programada para el primer cuatrimestre de 2025. La conectividad de la zona se verá reforzada con la ampliación de la Vía Transístmica, prevista para el primer semestre de este año.  Las buenas noticias no terminan aquí.  El proyecto de la Línea 3, que conectará la ciudad con la provincia de Panamá Oeste, presenta un avance general del 73%. La obra, que incluye la construcción de un túnel que pasará por debajo del Canal de Panamá, ha puesto en marcha la tuneladora, que hasta ahora ha logrado excavar cerca de 200 metros. Sin duda, esta infraestructura de clase mundial mejorará la movilidad diaria de miles de usuarios.  Nuevos proyectos a favor de la gente En 2025, el Metro de Panamá continuará con el proceso de precalificación internacional para la licitación y financiamiento del Teleférico, un sistema de 6.6 kilómetros y seis estaciones que mejorará la movilidad de los residentes de Panamá y San Miguelito, especialmente en áreas de difícil acceso, conectando con las líneas 1 y 2 del Metro.  Gracias a la gestión de las autoridades del Metro de Panamá, el Consejo de Gabinete aprobó una segunda adenda al contrato de mantenimiento pesado de los primeros 20 trenes de la Línea 1.  El nuevo acuerdo extiende el plazo de ejecución de los trabajos hasta abril de 2025 e incrementa el monto contractual en B/. 2.8 millones. La iniciativa busca asegurar la confiabilidad y disponibilidad de nuestra flota.   El Metro de Panamá enfoca su estrategia no solo en la construcción de infraestructura, sino también en la integración de tecnología avanzada, la promoción de la sostenibilidad ambiental y la provisión de un servicio al cliente de calidad, con el objetivo de fortalecer la confianza de los usuarios en el sistema y establecer las bases para un futuro de movilidad que minimice el impacto ambiental y mejore la conectividad y accesibilidad para todos.